De ambitie is goed, maar de volledige elektrificatie van het busvervoer vraagt meer tijd, betere techniek en zwaardere infrastructuur dan gedacht. Tot die basis staat, zul je – hoe onwenselijk ook – af en toe diesel nodig hebben om het OV draaiende te houden. De vraag is: hoe snel krijgen we het systeem zó op orde dat je het hele jaar door kunt rekenen op een schone, stille en stabiele bus? Alleen door tempo te maken met de oplossingen lossen we die belofte in.
