zie je dieselbussen terugkeren. In Friesland rijdt Qbuzz nu met slechts 12 elektrische bussen tegenover 228 diesels, simpelweg omdat het netwerk de vraag naar stroom niet kan leveren. In Zuid-Holland is het ook raak: leveringen van Iveco lopen achter en na het faillissement van Van Hool moeten oude diesels opnieuw de weg op. In Flevoland rijden sommige bussen eerst om via Lelystad Airport om te laden voordat de dienst überhaupt begint. Dat kost tijd, geld en zorgt voor extra uitstoot.
Ook bij Arriva speelt dit. In Roosendaal rekentmen erop in
